7月3日，小鹏MONA M03迎来正式首秀，小鹏**董事长何小鹏在直播中表示，该车定位“A级智能纯电掀背轿跑”，定价在20万元以内，同时开启线上预定，将在8月正式上市。
MONA取自英文“Made of New AI”，定位为全球AI智驾**的普及者。在2024北京车展现场，何小鹏就预告过MONA。在这次直播现场，对于MONA首款车命名“M03”，他表示，目前很多车型都采用9、7、5的数字命名，而3是一个不一样的数字。特斯拉 Model3车型在六年前开启了纯电**普及时代，而M03就是向特斯拉Model3致敬。
在行业人士看来，致敬的背后，特斯拉的确也是小鹏不可忽视的对手。这两家以智能驾驶技术见长的车企，或许将在15万元级车型市场硬碰硬。
今年4月，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克确认，Model 2将于2025年上市销售，新车定价预计约25000美元（约合人民币18.1万元），后期在**市场投产后可能进一步降价到14.99万元。
而早于该车上市的小鹏MONA M03，尽管在时间上占了优势，但何小鹏也不敢懈怠。为了扩大市场份额，避免交付时间过长，据他介绍，MONA M03有4倍的产能。
从车辆本身看，小鹏MONA M03拥有1.31宽高比+电动掀背尾门，支持0.194风阻+超大AGS主动进气格栅；配有621L后备箱，还有“010”分体式三维空间星芒灯组+低饱和车色。首批新车推出5款颜色，直播现场展示的两款分别为星耀蓝、星瀚米，号称“两款车漆都花了不少钱”。
不过，网友们更关心该车不会推出“的士版”。当然，这也是因为MONA是小鹏**与滴滴达成战略合作后的成果。
据悉，2023年8月，小鹏收购滴滴旗下智能电动**项目相关资产和研发能力，花费超过58亿元。彼时，外界猜测MONA的第一款车是否会面向网约车市场。
过去的一年，随着网约车市场加速洗牌，外界也为MONA捏了一把汗。但在这次直播中，何小鹏给出了肯定答案——MONA M03不会推出“的士版”。
而且为了让MONA一炮打响，小鹏**还请来前法拉利设计师胡安马·洛佩兹助阵，后者在今年6月刚刚入职小鹏。胡安马在直播中称赞小鹏MONA 03是“一辆属于年轻人的非常漂亮的车”。
何小鹏也表示，**行业有时少点乐趣的是，很多人只是在做生意，很少人在认真做技术。很多年轻人想要的好看和有趣，技术本身并没有太大的难度，只是小鹏愿意多花一点成本，一点时间。
不知道在知名国际设计师的加持下，小鹏MONA 03能否成为继小米SU7后另一款现象级产品，俘获年轻人的心？答案值得期待。（文|田晏林）