摘要：今年前三季度长三角外贸创新高。
奇瑞远征海外的**，有一条成熟的“江海联运”路——乘长江驳船，自安徽芜湖港顺流而下，到达位于长江入海口的上海外高桥港区海通码头，再换乘外贸滚装轮出口。
奇瑞**在芜湖港装船
长江驳船即将靠泊上海外高桥港区
而江苏、浙江从海外采购的优质原材料，以及大量具国际竞争力的“**制造”，也大量通过与上海口岸间的水水中转、联动接卸实现进出口。
上海龙吴海关对一批长三角进口的铝锭实施监管（王佳 摄）
通道畅则外贸兴，苏浙沪皖各港口高频互动、握指成拳，将今年前三季度的区域外贸规模推上历史新高。据上海海关统计，今年1至9月，长三角区域进出口总值达11.85万亿元，同比增长5.1%，占全国进出口总值的36.7%。
细分来看，今年前三季度，苏浙沪皖对共建“一带一路”**进出口5.29万亿元，同比增长6.9%；对RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）其他成员国进出口3.6万亿元，同比增长4%；对其他金砖**进出口1.59万亿元，同比增长7.1%。另外，从外贸质量来看，今年前三季度，长三角区域高新技术产品进出口2.94万亿元，同比增长6.9%，占全国同类商品进出口总值的34.8%。