摘要：绿道建设通过连接公园、水系等自然与人文空间，构建起城市的绿色脉络。
在国庆长假前夕，北京市长达40公里的绿隔地区公园环绿道朝阳段一期向公众开放，吸引了不少骑行爱好者打卡。
今日，记者来到位于朝阳区东坝公园的骑行绿道，这正是绿隔地区公园环绿道朝阳段一期的一部分。道路两侧布满鲜花和绿植，绿道的连通打破了原有公园围栏界限，向南与京城槐园串联成一个6.5公里的闭环，形成完整公园绿色板块，极大改善慢行交通和环境品质。
绿道周边景色。
家住附近的何女士说：“我本身很喜欢骑行，现在家门口就有骑行绿道，真是非常方便。公园绿道一步一景，还配备了许多休闲设施，骑行起来心情非常愉悦。”
绿道周边景色。
绿道建设是花园城市建设的重要组成部分，它通过连接公园、水系等自然与人文空间，构建起城市的绿色脉络，是打造宜居宜业宜游花园城市的重要支撑。
游客在绿道上骑行。
据悉，北京市朝阳区已建成各级绿道约310公里，包括朝阳北部绿道111.8公里、绿隔地区公园环绿道朝阳段一期约40公里等。朝阳北部绿道整体规划布局成一线串六环结构，目前已实现了奥森公园、仰山公园、北小河公园、望和公园等26个公园的串联，沿线可打卡鸟巢、水立方、望京soho等众多城市地标，为市民提供了丰富的绿色出行和休闲体验。
朝阳区园林绿化局副局长李大鹏介绍，绿隔地区公园环绿道二期130公里，将在一期基础之上，向东将常营、金盏地区的公园绿地资源融入绿道体系，向南串联高碑店、十八里店、王四营等现有绿隔公园、林绿地资源，初步构建起两环绿道的基础骨架，与通州区、丰台区实现绿道接驳连通。建成后，将实现440公里绿道相互连通，利用滨水步道、通航河道将“五河十园”绿色空间相连成片，实现“一条绿道观朝阳”，构建出“行有花香、驻有小景、闲有泛舟、品有文化”的诗意生活画卷。