摘要：航运**是上海提升高端航运服务能级的重要发力点。
今年第十三号台风“贝碧嘉”过境后，皇家加勒比海洋光谱号、爱达·魔都号、星旅远洋鼓浪屿号三艘大邮轮从避风港回到上海吴淞口国际邮轮码头，旅客陈先生在手机信号恢复后，立即致电上海环亚**经纪有限公司，他关心自己的损失**到底能不能赔偿。
陈先生从重庆赶来上海体验**大邮轮，恰好遇到台风，行程延误，导致回家的机票只能付费改签。在船上，邮轮公司工作人员表示，可以通过**公司获得赔偿。“没想到我的改签费用可以全款得到赔付，这趟出门就是在船上多待了两天，没其它任何损失。”陈先生说。
邮轮取消延误险，全球也只有上海才有。2016年，环亚**经纪联合太平洋产险上海分公司推出“上海市邮轮取消延误综合险”，为全国发展邮轮产业树立了典范。
“当时上海邮轮旅游业处于高速发展阶段，但因邮轮延误或取消造成的矛盾纠纷始终存在，成为上海邮轮经济稳定发展的阻碍。”环亚**经纪副总经理邬颖君说，在国外，天气原因导致的延误，邮轮公司不承担责任，但在国内，考虑到延误确实可能导致旅客遭受损失，邮轮公司会酌情给予赔偿。可由于没有统一标准，旅客总担心自己吃亏，邮轮公司不仅要赔付大量金额，还要不断与旅客沟通协调，安抚旅客激动的情绪。
“上海市邮轮取消延误综合险”让行业有了统一的标准，也让邮轮公司可以与**公司分摊风险，大大减轻邮轮公司的压力，面对特别严重的恶劣天气时，**成了行业“救星”。
此次台风“贝碧嘉”就影响了2万名游客，其中一半在船上抵港延误，另一半则面临行程取消的情况。“上海市邮轮取消延误综合险”包含了详细的条款，针对延误抵港和出发延误取消等不同的情况，因旅客损失程度不同，会有不同的赔付金额，旅客只需逐一对照条款即可。据悉，2万名旅客的总赔付额预计在1500万元左右，赔付方是太平洋产险上海分公司——这等于为邮轮公司省去了一大笔钱。
“上海市邮轮取消延误综合险”由邮轮公司购买，邮轮公司会在旅客购票时进行提醒，并在遇到特殊情况时在船上告知旅客如何联系**公司进行操作。
环亚**经纪作为项目策划和游客服务方，准备了24小时的微信、电话旅客服务团队，并组织专人为旅客整理材料。“目前基本所有旅客的诉求都得到了回应和处理。”邬颖君说。
此次今年第14号台风“普拉桑”短时间内再度影响上海，不过，由于风力较小，且皇家加勒比海洋光谱号、爱达·魔都号靠港离港时间刚好与台风错开，因此受影响较小。对于**公司来说，咨询压力最大的时候已经过去。
航运业专家介绍，航运**是上海国际航运中心建设的重要一环。目前，上海航运**发展与国际领先水平仍有差距，未来，航运**是上海提升高端航运服务能级的重要发力点。
截至目前，“上海市邮轮取消延误综合险”已累计服务游客约600万，累计赔款约2.5亿元。当下，该**所面临的最大挑战是赔付比例过高，**公司为了服务行业和旅客，自行承担亏损。
“接下来我们计划创新服务，研究推出邮轮综合险，将船上游客意外险包含在内。这也是行业痛点之一，现在许多旅客在船上出现意外后，船上的救治费用很高，船上游客意外险可以减少游客损失，也让**公司拓展新业务。”邬颖君说。