近日，第47届世界技能大赛在法国里昂闭幕。经过4天的激烈厮杀，**代表团共摘得36枚金牌、9枚银牌、4枚铜牌以及8个优胜奖，位居金牌榜、奖牌榜和团体总分首位。其中，上汽集团培育的选手朱俊峰获车身修理项目金牌。
2002年出生的朱俊峰，是上海师范大学附属杨浦现代职业学校（原上海市杨浦职业技术学校）**专业的一名实训教师。
从贵州遵义来到上师附职学习**专业，又因出色潜质被选入技能训练梯队，这个不善言谈的“贵州娃”坚毅笃定地踏上技能之路，在这条路上一步一个脚印走过整整六年。2018年入学至今，朱俊峰先后夺得上海市第一届职业技能大赛车身修理项目金牌、全国职业院校技能大赛**组车身修理项目一等奖、第二届全国职业技能大赛车身修理项目金牌等桂冠，并顺利进入**集训队。
车身修理赛项要求选手把一辆在事故中受损的**车身修复到可以重新喷漆的状态，在不破坏车辆整体结构、性能及外观的同时，校正并修复受损的车身及其他相关部件，包含诊断和校正、结构件更换、非结构件更换、面板修复、塑料件修复五大模块。“谁修复得最好，超越了行业标准，才能得到分。”第47届世界技能大赛车身修理项目**技术指导专家组组长马波介绍，“这个赛项要求选手综合能力突出，除了最基本的技术技能，他的表达能力、沟通能力、心理抗压能力，甚至是体能，都对比赛的表现有影响。”
“行业里优秀的车身修复人员，用手一摸，就可以找到面板表面的细微误差。那真是‘金手指’！”马波说。在前辈与榜样的激励下，朱俊峰用实际行动传承工匠精神，通过一遍遍“刻意练习”形成肌肉记忆，钣金修复能让车门平整修理控制在误差0.5毫米内。“只有多练。”朱俊峰表示，“练到一摸或一看凹陷，就知道损伤有多大，该怎样应对。”
锯割、焊接、打磨、胶粘……修复“神技”的背后，是经年累月的埋头苦练。朱俊峰的训练漫长而艰辛，每天从早上7点半训练到晚上10点，白天做分模块流程练习，晚上针对性强化基本功，结束后还要和教练团队一起复盘和反思。他的工服灰迹斑斑，下摆和膝盖已有多处明显磨损，“每次训练一定会磨损到几个特定的位置，这套工服可能才穿了一两个月。”
被称为“冠军的摇篮”的上海师范大学附属杨浦现代职业学校，已连续六届承担世界技能大赛车身修理项目**集训基地的集训工作。申鑫、罗良、杨山巍、徐澳门……这些曾在世界技能大赛争金夺银的优秀学长，都给了朱俊峰极大的鼓舞和动力。“我是一直跟着学长们训练的，徐澳门学长冲刺的时候，我就在旁边做辅助，去观察他的操作过程，然后记下笔记，向他请教，解答我的疑问。”如今，朱俊峰也像学长们一样，站在世界舞台上续写佳绩传奇。
据悉，为积极支持第47届世界技能大赛车身修理项目备战，确保我国选手取得优异成绩，上汽集团积极与市人社局、上师附职进行沟通协调，赛事训练方面，协调上汽乘用车、上汽通用车身修理项目前世赛冠军选手杨山巍、徐澳门，参与该项目选手集训和参赛技术指导工作；设施设备方面，提供车身相关零件，保障选手日常训练使用，并为参赛选手定制参赛服装和提供行李箱、背包等物料支持。
2013年起，上汽集团连续支持**队备战世界技能大赛，提供设施设备与选手备赛支持。2015年起，上汽与上海师范大学附属杨浦现代职业学校联合培养“车身修理”项目世赛选手，至今共取得3金1银优异成绩，并均被录用为上汽集团员工。
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