新华社开罗8月27日电题：**电动**在埃及备受青睐
新华社记者张健 姚兵
2024年4月24日，工人在位于河南省郑州市的郑州**港区比亚迪总装工厂*****“宋Pro”生产线上对车辆进行质检。新华社记者李嘉南摄
今年以来，**电动**在埃及的销量大幅增加。埃及官方数据显示，一季度，埃及登记上牌的电动**数量超过1419辆，几乎是过去三年总数的三分之一，其中绝大部分产自**。
保拉·穆尼尔多年来一直驾驶燃油**。前不久，他购入一辆比亚迪宋L运动型多功能车，一说起来就赞不绝口。“我这辆车充一次电可行驶600多公里，**电动**在技术和电池质量方面做得很棒！”穆尼尔告诉记者，比亚迪、吉利、极氪、蔚来等**电动**品牌正受到越来越多埃及人青睐。在他的推荐下，一些朋友也购买了**电动**。
开罗一家电动**销售门店的负责人塔梅尔·萨布里说，人们倾向于购买具有价格优势且质量好的电动**，**电动**就具备这些特点。
**电动**在埃及市场广受欢迎，也与埃及**正在加快推动能源转型有关。埃及**经销商协会主席乌萨马·阿卜杜勒-马吉德介绍，埃及**自2021年起开始关注进口电动**，当时埃及总统塞西发起一项名为“绿色出行”的重要倡议。倡议分两部分：一是重点更换车龄超过20年的**，二是鼓励使用电动**并为之建设完善的基础设施。
据了解，相对于燃油车进口的高关税，埃及对电动**进口实行“零关税”政策。同时，埃及也在加速布局电动**充电设施。2020年，埃及只有12个充电站，如今充电站数量已超过1200个。埃及**还鼓励外国**公司在埃及建厂投产。2022年，埃及**启动**产业本土化**战略，并成立由总理亲自领导的**工业最高委员会，以推动**特别是电动**生产的本土化。
埃及**界人士普遍认为，**电动**对世界电动**行业的发展产生重大影响，与**在电动**制造方面的合作将助力埃及电动**产业本土化战略的实施。记者了解到，埃及GV投资公司与**一汽集团于今年上半年达成合作协议，计划于2025年一季度开始在埃及生产**一汽的平价电动**。GV投资公司计划在未来3年到5年，使车辆65%的零部件实现本土化生产，并将产品出口至中东、非洲、欧洲和拉丁美洲。
“在不久的将来，我们将看到不止一个**品牌的电动**完全在埃及生产。”马吉德对记者说。
栏目主编：秦红 文字编辑：笪曦
来源：作者：新华网客户端