来源：北京交通广播
导 读
日前，**市场监督管理总局发布多起乘用车召回公告，其中，华晨宝马、宝马（**）召回近135.8万辆**及进口宝马**，占比99.63%。
高田安全气囊问题，宝马召回超130万辆车
日前，华晨宝马**有限公司、宝马（**）**贸易有限公司根据《缺陷**产品召回管理条例》和《缺陷**产品召回管理条例实施办法》的要求，向**市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年8月16日起召回以下车辆。
华晨宝马**有限公司召回：
生产日期从2017年9月18日至2017年11月8日的部分**1系**，共计2026台；
生产日期从2017年8月3日至2017年11月8日的部分**2系**，共计1175台；
生产日期从2005年5月31日至2017年11月8日的部分**3系**，共计538412台；
生产日期从2010年1月19日至2017年11月8日的部分**X1**，共计56883台。
宝马（**）**贸易有限公司召回：
生产日期从2004年8月25日至2017年11月8日的部分进口1系**，共计86404台；
生产日期从2013年10月11日至2017年11月8日的部分进口2系**，共计12223台；
生产日期从2004年12月20日至2017年11月8日的部分进口3系**，共计96148台；
生产日期从2013年6月17日至2017年8月10日的部分进口4系**，共计12047台；
生产日期从2009年9月14日至2017年1月31日的部分进口5系**，共计101617台；
生产日期从2010年11月15日至2017年11月8日的部分进口6系**，共计4994台；
生产日期2010年2月16日至2017年9月21日的部分进口X1**，共计57683台；
生产日期从2003年11月3日至2017年8月25日的部分进口X3**，共计181157台；
生产日期从2014年5月21日至2017年11月8日的部分进口X4**，共计31661台；
生产日期从2013年7月19日至2018年6月20日的部分进口X5**，共计152407台；
生产日期从2014年7月9日至2017年11月8日的部分进口X6**，共计23107台。
召回原因
本次召回范围内的少部分车辆，因车辆销售后用户自行改装方向盘的行为，导致车辆驾驶员正面安全气囊可能安装了由高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时，气体发生器可能发生炸裂，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
由于仅通过车辆生产信息无法准确确认用户在使用过程中是否对方向盘进行了改装，但是改装后受影响气囊的方向盘可以通过外观识别。用户可登录网站或使用手机扫描本文下方的二维码，通过上传车辆识别代号（VIN码）和方向盘照片来检查自己的车辆方向盘是否属于受改装影响，登录注册14天后，用户可通过再次登录该网站来查看检查结果，用户信息注册操作指南见附件。用户也可通过联系当地宝马授权经销商并到店进行现场检查。
解决办法
对通过检查后确认存在缺陷的车辆，华晨宝马**有限公司、宝马（**）**贸易有限公司将免费更换驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。
华晨宝马**有限公司、宝马（**）**贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
这也是8月内第2起规模超过百万辆的品牌召回事件。高田问题气囊再现也值得关注。2016-2019年，高田问题气囊曾连续4年成为国内乘用车召回的主因，此后仍偶有相关小规模召回事件发生。而本次因高田问题气囊再次导致超过135.79万辆**被召回，足见其影响范围之广、持续性之长。
可能存在不合理排放，奔驰召回1423辆车
日前，梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司根据《缺陷**产品召回管理条例》、《缺陷**产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向**市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2017年2月13日至2022年7月15日期间的部分进口E级、S级、AMG GT**，共计1423辆。
召回原因
本次召回范围内的车辆，低压燃油管的连接软管可能因所在区域的较高温度而加速老化，影响连接的紧密性。这可能导致燃油滴漏和明显的燃油气味，存在不合理排放。
解决办法
梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换低压燃油管路的连接软管，并为其加装隔热装置，以消除不合理排放危害。
本次召回属于2022年7月1发布的《梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司召回部分进口及****》关于S级**低压燃油管召回活动的扩大召回。
梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司授权经销商将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
存在起火风险，奔驰召回1716辆车
日前，梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司根据《缺陷**产品召回管理条例》和《缺陷**产品召回管理条例实施办法》的要求，向**市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月15日起，召回生产日期在2018年6月8日至2022年4月8日期间的部分进口E级、AMG GT**，共计1716辆。
召回原因
本次召回属于2022年10月21日发布的《梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司召回部分进口E级、AMG GT**》召回活动的再次召回。
本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中，变速箱线束电气接头可能未被正确修复。外部水汽可能渗入接头造成电气接头短路。极端情况下可能导致热过载，存在起火风险。
解决办法
梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换改良的变速箱线束，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（**）**销售有限公司授权经销商将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
增加车辆发生碰撞的风险，一汽大众发起召回
日前，一汽-大众**有限公司根据《缺陷**产品召回管理条例》和《缺陷**产品召回管理条例实施办法》的要求，向**市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年8月31日起，召回2022年7月26日至2023年11月23日期间生产的部分进口奥迪E-TRON GT系列**，共计283辆。
本次召回范围内的车辆由于设计原因，前制动软管可能出现裂纹导致制动液泄漏，造成制动效能降低、制动距离变长，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
一汽-大众**有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换优化后的前轴制动软管及支架，以消除安全隐患。
一汽-大众**有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众**有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
行驶中可能熄火，捷尼赛思发起召回
日前，捷尼赛思**销售（上海）有限公司根据《缺陷**产品召回管理条例》和《缺陷**产品召回管理条例实施办法》的要求，向**市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2021年8月27日至2022年9月8日期间生产的进口捷尼赛思G80和GV80，共计1583辆。
本次召回范围内部分车辆因燃油泵叶轮制造问题，在高温环境下叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
捷尼赛思**销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换燃油泵，以消除安全隐患。
捷尼赛思**销售（上海）有限公司将通过挂号信等形式，通知相关用户。用户可拨打捷尼赛思客户互动中心热线：400-7080-900，了解此次召回的详细信息。
内容来源：**市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心、**经济网