来源：人民日报
日前，**动力电池企业国轩高科与摩洛哥**签署一项战略投资协议，计划建设摩洛哥首家动力电池超级工厂。该工厂的初始设计产能为20吉瓦时，未来将逐步提升至100吉瓦时。摩洛哥**表示，该项目将为摩洛哥**产业发展注入新活力，推动摩洛哥成为非洲的电动**制造中心。
近年来，摩洛哥**产业发展迅速，已成为非洲最大的**制造国之一。**产业在摩洛哥经济中占据重要地位。据统计，摩洛哥现有250多家**或**零部件制造商，**业产值占该国国内生产总值的22%。2023年，摩洛哥**出口额达140亿美元，是该国最大的出口行业，较上年增长27%。
近年来，摩洛哥不断加快电动**发展步伐。据统计，截至2023年，摩洛哥市场上已经有18个电动**品牌。摩洛哥工业与贸易大臣梅祖尔表示，该国的目标是将电动**年产量从目前的约4万辆提升到2025年的10万辆，到2030年使电动**产量达到**总出口量的60%。
为促进电动**产业发展，摩洛哥**出台了一系列举措。2017年，摩洛哥**取消混合动力**和电动**的进口关税，以降低购买成本。同时，该国**出台严格的车辆尾气排放标准，规定了车辆的最大排量标准，推动国内燃油车加快替换为电动**。摩洛哥**还积极推动电动**充电基础设施网络建设，宣布到2026年将在全国主要城市新安装2500个充电桩。
摩洛哥**利用原材料储量巨大、靠近欧洲市场的地理位置优势以及税收政策优惠等，不断扩大基础设施和工人培训方面的投入，吸引更多电动**及上下游企业前来投资。摩洛哥也鼓励本土企业参与产业链的各个环节，包括充电基础设施制造、电动**生产和零部件制造等。
近年来，摩方同中方不断加强在电动**领域的合作。今年3月，**动力电池制造商贝特瑞新材料集团股份有限公司与摩洛哥**签署协议，双方将合作建设一座电动**电池正极材料工厂，项目年产能预计将达到5万吨。5月，摩洛哥丹吉尔科技开发公司与中科电气和海亮股份签署合作协议。此外，还有多家**动力电池企业在摩洛哥建立生产基地，总投资额超过100亿美元。当地媒体指出，中企投资正助力摩洛哥成为非洲锂电池材料生产中心。
“摩洛哥**欢迎更多动力电池制造商投资设厂，这符合摩洛哥电动**产业的发展需求。”梅祖尔表示，面对全球电动**转型的大趋势，该国电动**产业将进入发展新阶段。