随着无人驾驶网约车的逐步推广，有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？
据**新闻周刊，对此，武汉市交通运输局相关负责人告诉记者，“武汉市（出租）**行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶**，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。随后，@**新闻周刊致电武汉市经信局，未获有效答复。
值得注意的是，在5月15日的APOLLP DAY 2024曙光发布会上，百度副总裁王云鹏此前曾称：“做无人车的初衷，不是为了抢出租车网约车司机的生意，而是为了更好的服务老百姓，提供一种新的出行方式”。
官方信息显示，百度（HK9888，股价99.5港元，市值2791.2亿港元）旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。
天眼查App显示，“萝卜快跑”关联公司萝卜运力（北京）科技有限公司成立于2020年12月，法定代表人为毕然，注册资本1000万元人民币，由百度2位副总裁李震宇、尚国斌共同持股。对外投资信息显示，该公司直接持股7家企业，其中6家为萝卜运力在各地的科技公司，包括深圳、武汉、合肥、广州等地。知识产权信息显示，该公司已成功注册了多枚“萝卜快跑”“萝卜优跑”“萝卜运力”“萝卜快飞”等商标。
每日经济新闻综合自中新社@国是直通车、湖北日报、**新闻周刊、公开信息
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