上海这项“飞檐走壁”工程持续四十多年，街头惊现13米高毕加索名作

摘要：40多年后，立体绿化已成为上海城市绿化体系中的主角之一。

诞生九十多载后，毕加索的名作《梦》以静安区最高垂直绿化景观墙的形式，给上海市民带来美的震撼。

位于西藏北路曲阜西路西南角的这幅立体绿化版《梦》，用不锈钢板打底，巧妙运用多彩植物“绘画”，高13.34米，铺满120平方米的墙体，还预埋了灯光带，在夜间展现另一番风情。

1980年，华亭宾馆建设屋顶绿化，“飞檐走壁”的立体绿化首次进入上海市民视野。40多年后，立体绿化已成为上海城市绿化体系中的主角之一。

上海市绿化市容局8月13日宣布，今年全市计划建设立体绿化40万平方米，目前已完成32.15万平方米。2021年至今，全市已累计建成立体绿化超过160万平方米，距离“十四五”期间新建200万平方米的目标更近了一步。

绿化版《梦》与原作对比。

夜晚的绿化版《梦》也别有韵味。

立足超大城市实际，在寸土寸金的空间压力下，通过“见缝插绿”方式打造的众多立体绿化已成为多维度拓展生态空间的重要增长点。

立体绿化，通俗来讲，是指布局在建（构）筑物上的各种绿化形式。上海市绿化管理指导站专家表示，立体绿化的形式十分丰富，包括屋顶绿化、垂直绿化、棚架绿化、沿口绿化四大类。其中，屋顶绿化分为花园式、草坪式、组合式三种，垂直绿化分为桥柱绿化、墙面绿化、围栏绿化三种，棚架绿化分为传统棚架绿化、绿荫停车棚两种，沿口绿化分为建筑沿口、窗阳台沿口两种。

立体绿化具体采取哪种形式，因地制宜和以人为本是基本原则。解放日报·上观新闻记者了解到，今年建成的立体绿化重点聚焦与市民群众出行生活密切相关的设施和空间，如：桥柱、体育场围网、公厕墙面、变电站立面、高架桥下空间、交通枢纽上盖等。

以创建“国家生态园林城市”和“国家森林城市”为契机，奉贤区大叶公路（肖杰路至金海公路）立体绿化项目应运而生，全程长约4公里。

今年春天，这里的233根高架桥柱绿化凭借过硬的颜值成了“网红”，在“安吉拉”“弗洛伦蒂娜”等月季以及红木香、意大利络石等开花植物的映衬下，灰色的桥下空间成了迷人的欧风花园。

将视线从桥下移至桥面，这里也是一派春色烂漫，5603个高架花箱里开满了三种精心挑选的月季：粉色的“仙境”、红色的“北京红”、黄色的“金凤凰”。

奉贤区大叶公路（肖杰路至金海公路）立体绿化。

奉贤区大叶公路（肖杰路至金海公路）立体绿化。

和早期的“默默无闻”不同，如今，越来越多立体绿化像西藏北路曲阜西路那里的《梦》一样，以更新颖、更美观、老百姓更有获得感的方式呈现，尤其注重能否被市民群众看到，高架首排建筑、临街建筑、市民服务类建筑上的“绿墙”“花墙”“花带”“花园”因此多了起来。

上海真如环宇城MAX屋顶绿化、百联西郊购物中心立体绿化都是典型代表，它们在提升商场生态环境质量的同时，也给穿行其中的人们提供了丰富的感官体验和互动交流的空间。

百联西郊购物中心立体绿化。

不是见缝就能插绿，也不是插绿就一定能活，上海立体绿化的规模在快速增长的同时，在绿色低碳技术等方面进行了探索。

闵行区虹桥绿谷广场有着7100平方米的屋顶绿化，其覆土层达到1米以上，具备雨水回收利用系统、自动浇灌系统、微喷灌、垂直绿化滴管系统等节约型园林设施，绿化成活率较高。同时，屋顶绿化可减少屋顶层空调能耗，打造人与自然互动的微气候。

目前，虹桥国际中央商务区核心区的屋顶绿化已全部建成，共计18.7万平方米，占屋顶总面积的四到五成，既节约了土地资源，提升了生态环境质量，也助力城市减少温室气体排放。

许多社区围墙改建立体绿化时，在经费有限的条件下，采用爬山虎、络石、凌霄、金银花等攀缘爬藤植物，并将预制网片装配在墙面或用其他方式牵引，简洁美观，生态效应又好，这样的“经济适用型”立体绿化受到周边百姓的好评。

业内有句话：绿化“三分建七分养”，高品质的立体绿化离不开持续高品质的管养维护。上海一大批学校、医院、商场、楼宇也以绿为媒，统筹各方力量规划建设屋顶绿化，并参与后期的管养，让立体绿化不只能看，还能成为功能丰富的社会共治共享空间。

万航渡路小学校区面积有限，仍坚持挖潜增绿添彩，建设墙面垂直绿化235平方米、屋顶绿化260平方米、沿口绿化206米，屋顶绿化让孩子充分体验劳作实践的快乐。

上海机场集团开发的虹桥·云启中心坐落于虹桥机场东片区，由5幢独栋办公楼组成，建有绿意盎然的屋顶绿化，应白领们的要求，这里秋季有梦幻迷人的粉黛乱子草，激发大家热爱自然之心的同时，也引导大家积极参与屋顶绿化的管养维护。

万航渡路小学见缝插绿。

虹桥·云启中心屋顶的粉黛乱子草让在周边楼宇工作的白领们羡慕不已。