较早前的6月13日，特斯拉举行2024年特斯拉股东大会。公司股东投票批准了包括马斯克560亿美元的薪酬方案和将特斯拉总部迁至得克萨斯州在内的五项提案。这当然是利好。
最近，特斯拉在美股市场一直在涨，已经抹去2024年迄今的跌幅，还在继续涨。
我今天主要说说特斯拉在**市场的变化。
01 特斯拉享受**车待遇
7月5日，上海“临港新片区投资促进服务中心”官微透露，临港新片区的数家国有企业，包括城投兴港集团和临港投控集团，已采购Model Y作为企业功能用车。
此前，据江苏**采购网日前披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度*****框架协议采购入围公告(三)》显示，特斯拉Model Y进入江苏省*****用车采购目录。
根据公示信息，最新一批的采购入围名单还包括问界M7、阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、长安UNI-K/Z、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。
也就是说，特斯拉已经享受了**车待遇。
很多人很懵圈，特斯拉怎么成了**车了？
听听官方定论，江苏省**采购中心对媒体表示：“特斯拉不属于进口，属于**车。”
实际上，特斯拉当然是**车：特斯拉上海超级工厂就位于临港新片区，工厂目前已实现超过95%的零部件**化率。
所以，以后所有针对特斯拉的撒泼、污蔑、投诉都要注意了，你面对的是**车特斯拉。
此前，还有一些地方的停车场不让特斯拉停车，这次也傻眼了，你能想象江苏省的一些地方**机构未来采购了特斯拉之后，不让特斯拉停**大院吗？不可能。
那么，发生了什么？这是什么信号？
02 上海江苏对特斯拉一路绿灯
马斯克是个聪明人，到什么山上唱什么歌。
在美国加州见州长，他穿着随意，抱个孩子，一副老板见打工人不必修饰的意思，你爱咋咋的。
在**见领导，他也入乡随俗，穿西装打领带着皮鞋，并且时时点头微笑，作谦卑状。
马斯克是个生意人，他要做生意，身段必须柔软，如果你一年560亿美金的薪酬，你比马斯克的身段还柔软。
实话实说，长三角尤其是上海是马斯克的福地呀。
2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年开工、当年投产、当年交付”的“特斯拉速度”。
2023全年，**的业务表现十分亮眼，为特斯拉做出了巨大的贡献。
特斯拉**2023年共计收入217.5亿美元，折合人民币约为1948.5亿元，占总营收的 22.5%。
特斯拉当年建厂的拿地价格，远低于市场价，除此之外，特斯拉还获得了185亿元的超低息**，但上海人也对特斯拉有要求：特斯拉的上海超级工厂，自2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
而且，特斯拉必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。此外，特斯拉上海工厂的车必须100%**化。
2023年，特斯拉储能超级工厂项目在上海开建。
特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，通俗地说就是4000万度电。
储能超级工厂就是生产一个个超大电池，那么，4000万度电是个什么概念呢？
河北丰宁抽水蓄能电站是全球最大装机的抽水蓄能电站，其水库库容是 4500 万方，一次性蓄满可储存近 4000 万度电量。
2021年我国居民“人均用电量为831.3度”，一般普通城市家庭一年的家庭用电量大概在3000度电-4000度电。
4000万度电，按每个家庭4000度电年用电量算，则可以让一万个城市家庭用一年。
所以，一万台特斯拉超大型商用储能电池如果储备了足够的电能，在特殊时段真的可以派上大用场。
而且，一万台只是特斯拉第一年的产量，后面的年产量还会增加。
江苏、上海对特斯拉一路绿灯，特斯拉对上海、江苏“投桃报李”也是一种礼尚往来。
现在回过头来看，如果不是特斯拉在长三角扎根，而是花落珠三角，***车的**版图就完全不一样了。
03 特斯拉在**建立数据中心
那么，特斯拉为什么可以进**采购名单呢？
首先，江苏、上海的地方**一定是严格按规定操作的，这是有章可循的。
4月28日，****工业协会（中汽协）公布一项测试通报。按照企业自愿送检原则，从2023年11月起组织对**制造商2022-2023年新上市智能网联**进行数据安全合规测试，针对**数据安全，从车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据等4个方面进行检测。
其中，包括比亚迪、理想、蔚来、合众（哪吒）在内的6家***车企旗下76款车型通过合规要求，而特斯拉旗下的model 3和model Y也出现在此次名单之中。
江苏省**采购中心表示，此次采购系特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。
关键的一点，特斯拉**的数据放在哪里？
2021年5月25日，特斯拉就已宣布在**建立数据中心实现数据存储本地化。
9月26日，在2021年世界互联网大会乌镇峰会上，特斯拉公司首席执行官马斯克视频连线表示，特斯拉已经在**建立数据中心，所有数据都会储存在**，只有少量订单数据在获得批准后才会出境，未来特斯拉将会在**持续进行投资。
总结一下，特斯拉是一家在上海建工厂，**化率超过95%的企业，而且它的所有数据都存储在**境内。
要紧的是，马斯克情商很高，很会说话，在华也很重视仪表、语言和礼仪，是个乖宝宝。
马斯克需要**，**也需要马斯克。
04 继续对友好的企业给与支持
在这个波诡云谲的关键时刻，如何向外界释放积极信号，同时也给支持**经济建设的外国企业“派糖”和“定心丸”，这是个技术活。
特斯拉是个对华友好的企业，马斯克在官方的形象也很正面。类似的美国企业家还有微软的创始人盖茨，苹果的CEO库克。
说说微软，7月1日，有市场消息称微软或将关闭全国所有线下授权门店，仅保留官网商城与京东旗舰店。目前看来，线下授权门店关门是一定，主要是因为不赚钱，但其实在微软官方商城网站上“查找店铺”的服务地址显示，微软在国内的门店多为Xbox零售体验店、顺电微软体验专区、微软授权服务中心以及官方售后维修点，店名为“微软授权店”的仅有20多家。
所以，关不关授权门店影响不大。
毫无疑问，大量的**企业、用户还在用微软的软件。
摩根大通的最新研究显示，苹果 iPhone 在**的销售量正在持续增长，部分原因是**智能手机市场正在复苏。摩根大通援引**信息通信研究院官方公布的 5 月份数据报道，与 2024 年 4 月相比，iPhone 的销量增长了 44%，延续了 4 月的反弹势头。此外，与 2023 年 5 月相比也增长了 40%。
和愿意保证**数据安全的外国企业继续打交道，并且给予其国民待遇，这是一个趋势。
很快，特斯拉在**舆论场的地位会得到彻底改变：
登车顶拉横幅的不可能有了，某些污蔑特斯拉的言论不可能有了，在特斯拉面前打“民X牌”不好使了……
某些大V面对特斯拉也会谨言慎行了。
记住这句话——“特斯拉不属于进口，属于**车。”
继续和对华友好的企业，尤其是美国企业保持友好沟通，互相支持的小步迭代态势，这是未来的重要趋势，也是现实需要，不可不察。